SBF5000 SBF10000汽车横向稳定杆疲劳试验机

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SBF10000;10000N汽车横向稳定杆疲劳试验机;

→多种规格型号的稳定杆疲劳试验;稳定杆往复推力疲劳试验;稳定杆往复拉力疲劳试验;交变应力;动态正弦波;试验力控制;计时控制;频率控制;计数控制;判断停机;

→稳定杆、横向稳定杆、汽车稳定杆(Automobile Stabilizer Bar)、扭杆弹簧(Torsion-Bar Spring)、弹簧钢、U型、防倾杆(Sway bar)、侧倾稳定杆(Anti-roll Bar)、防滚杆(roll bar)、平衡杆、减震器、悬架系统、QS/汽车稳定杆、横向侧倾(roll stability)、空心圆管;

→测试机架、驱动系统、传动系统、振幅调节机构、位置调整系统、测控系统组成;

→精密无隙传动、大空间、高刚性、高稳定性的负荷机架,荷载均匀、运行平稳。

→动态高精度负荷测力传感器,线性宽,稳定性好。

→高速率、宽频、低振动调速系统。

→电路板采用光电隔离设计,抗干扰能力强。

→X轴、Y轴、Z轴三方位自由度调整(稳定杆长度、臂长、臂长与长度间的角度)。

型号规格

SBF5000;/ SBF10000;汽车横向稳定杆疲劳试验机

最大试验力(推拉力)

5000N

10000N

动态频率

1Hz~6Hz

振 幅(摆臂/推拉行程)

0~±140mm  / 可定制

计数器容量

9×109次

稳定杆直径

≤Ф26 mm

稳定杆长度

700~1500mm(手动细调/刻度指示)

稳定杆跨距

400~1200mm(手动细调/刻度指示)

稳定杆的臂长

140~500mm(手动细调/刻度指示)

稳定杆弯曲臂长度

0~100mm(手动细调/刻度指示)

工作台尺寸

≈2550×1850mm /可定制

电源电压

~380V±10% 50Hz(须可靠接地)

→稳定杆-横向稳定杆(sway bar, anti-roll bar, stabilizer bar)-扭杆弹簧-防倾杆-平衡杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件,它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。防止汽车横向倾翻,改善平顺性。

→车辆垂直运动时,两侧悬架变形相等,横向稳定杆在套筒内自由转动,横向稳定杆不起作用。

→汽车车辆转弯、侧倾、斜坡陡坡等不平路面行驶时(离心力),两侧悬架跳动不一致(悬挂拉伸和压缩),横向稳定杆发生扭转,杆身反弹力起到横向稳定的作用,保持车辆平稳行驶。

→横向稳定杆是由弹簧钢制成的扭杆弹簧(阻尼系数、舒适性、循迹性、操控性),形状呈"U"形,横置在汽车的前端和后端。

→稳定杆杆身的中部,用套筒(橡胶衬套)与车身或车架铰接,杆两端通过橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接(下托臂或减震器滑柱)。

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